Starlux Airlines se voit déjà comme un géant dans le ciel taiwanais

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Les ambitions de Starlux Airlines (image CNA)

Avant même le lancement de ses opérations, la compagnie Starlux fait encore parler d’elle. La compagnie a signé hier le plus grand contrat jamais signé par une compagnie aérienne taiwanaise avec Airbus par cette commande de 17 appareils A350XWB qui incluent dans le détail 5 A350-900 et 12 A350-1000. L’accord entrevu l’été dernier par le président de la compagnie naissante, Chang Kuo-wei (張國煒) dans le cadre du salon de l’aviation de Farnborough au Royaume Uni a donc été acté et concrétisé à Taipei avec le déplacement spécial pour l’occasion de Christian Scherer, qui est le CCO d’Airbus (Chief Commercial Officer) et Paul Freestone, vice-président d’honneur de Rolls-Royce qui produit les moteurs d’Airbus.

Une acquisition à hauteur des ambitions de Chang Kuo-wei

Starlux Airlines devient ainsi la première compagnie à utiliser des Airbus A350-1000 à Taiwan. Le président de la compagnie qui a une expérience de pilote de cargo a eu l’occasion de piloter à l’essai un A350-1000 l’année dernière qu’il connaît donc aussi de l’intérieur, impressionné des capacités offertes par sa gamme. Airbus espère être double gagnant dans ce contrat avec un point de chute géographique important pour son appareil dans la région, le premier du reste, quand Starlux aura initié ses premiers vols régionaux, prévus pour la fin de l’année.

Starlux se distingue déjà en signant 17 A350 (image Wikimedia commons)

Le président de Starlux a jeté son dévolu sur ces appareils A350XWB dont il apprécie particulièrement la conception de pointe et l’efficacité du fuselage, construit avec plus de 70% de matériaux avancés, combinant 53% de composites à base de carbone, de titane et d’alliages d’aluminium modernes pour créer un avion plus léger et plus économique. Il présente des coûts d’exploitation, une consommation de carburant et des émissions de C02 réduits de 25%.

Un géant évincé d’Evergreen qui avait promis un retour en fanfare

Fier de ses ambitions, StarLux a déjà tout d’un grand sur le papier et la compagnie table d’ores et déjà sur une flotte de 27 appareils pour le début de ses opérations. Tous des Airbus. En plus des 17 avions commandés à l’achat dans le contrat mirobolant d’hier, Starlux table sur une location de 10 A321Neo déjà en cours, le premier appareil devant être livré en octobre prochain puis, les autres de manière échelonnées d’ici la mi-2022.

En 2024, Starlux étendra ses vols et compte bien desservir l’Amérique du Nord et devrait compter une flotte de 50 avions au total pour 7000 employés, à partir du millier au départ des opérations!

Découvrez les ambitions et les attentes de la compagnie taiwanaise naissante Starlux Airlines dans notre émission « éco-graphie ».