Une enquête préliminaire menée par l’armée a révélé que l’accident de l’hélicoptère survenu hier à Kaohsiung avait probablement été causé par un dysfonctionnement du rotor anticouple, un rotor auxiliaire de petite taille situé à l'arrière de l’hélicoptère.
Le vice-amirale Chiang Cheng-kuo (蔣正國) a toutefois précisé que les pilotes n’avaient pas rencontré de problème mécanique avant l’accident, et que l’enquête doit encore déterminer de façon définitive la cause du crash.
L’hélicoptère anti-sous-marin S-70 C a effectué un violent atterrissage d’urgence sur le tarmac de la base navale de Zuoying hier vers 16h, faisant quatre blessés dont un blessé grave, le chef d’équipage dénommé Liu, qui souffre de brûlures du second et du troisième degrés sur 95 % de son corps, ainsi que d’une hémorragie méningée.
Notons que c’est le 4e accident aérien enregistré cette année au sein de l’armée taïwanaise, et que deux pilotes sont morts dans ces accidents.
L’hélicoptère S-70 C, a connu trois autres accidents au cours des 30 dernières années depuis son entrée en service dans l’armée taïwanaise en 1991, des accidents survenus en 1994, en 2005 et en 2008.
