La commission nationale d’enquête sur la sécurité des transports a publié son rapport final d’enquête sur le déraillement du train Taroko du 2 avril 2021 qui a fait 49 morts et 213 blessés.
Cinq anomalies majeures ont été listées et 16 suggestions d’amélioration formulées pour éviter qu’un drame similaire ne se répète.
Outre les anomalies et erreurs « absurdes » listées, les conseils de la commission visent avant tout à ressérer les critères de sécurité et la gestion relative aux chemins de fer, jusque sur les chantiers de construction adjacents aux voies ferrées.
Détails complets dans le décryptage de la rédaction.