Radio Taiwan International 
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Dans l'émission nous partons découvrir le projet de la Dark Line, signé par l'agence franco-barcelonaise MICHELE & MIQUEL. L'agence est connue à Taïwan pour le soin apporté à ses projets. Situé à proximité de la gare de Sandiaoling dans le nouveau Taipei, Michèle ORLIAC et Miquel BATLLE sont en charge d'un projet de rénovation d'une ancienne voie ferrée ouverte par les japonais durant la période coloniale.
La rénovation comprend la réalisation d'une plateforme piétonne et cyclable ainsi que les aménagements de deux tunnels ferroviaires historiques. Nous partons sur le site en plein travaux à la rencontre de Jérôme Lanche, basé à Taïwan et qui travaille avec les architectes.
Nous découvrons ensemble les différents aspects du chantier et du projet imaginé par les architectes. Si les ambitions visent à donner une seconde vie à ce patrimoine ferroviaire, Michèle Orliac et Miquel Batlle travaillent avec leurs différents partenaires au respect du site et de son environnement naturel.
Comme vous le constatez sur les photos suivantes, une grande attention a été portée pour éviter toute coupe d'arbres ou travaux inutiles. Jérôme Lanche nous explique les étapes et les difficultés de tels engagements . Il revient sur ce que le respect d'un site peut apporter à la qualité d'un projet.
Plus d'informations dans cette émission en deux parties, avec premièrement la visite des chantiers extérieurs et en deuxième partie, l'entrée dans les tunnels historiques.
Rencontre et découverte du site avec Jérôme Lanche
A proximité du site, les trains passent sur une nouvelle voie ferrée
Sandiaoling est un lieu calme, apprécié des touristes
Sur cette image on peut observer le tracé de la future voie cyclable
La plateforme en train d'être aménagée vient prolonger le tracé historique
La plateforme semble déjà disparaître dans la végétation
Vue depuis la plateforme, promesse d'un mirroir d'eau
Illustration de la préservation des arbres existants
L'environnement naturel existant est préservé dans le tracé
Une astuce utilisée pour préserver ces arbres est de leur donner une "identité". Ainsi, les différents professionnels qui passent sur le chantier évitent naturellement toute coupe.
